这款SUV:比揽胜霸气,仅售26万,性价比超高!

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  2019 杨哥说汽车啊

  对于丰田奔跑者这款车型,或许很多消费者还是比较陌生的,因为这款车一直以来并没有进行国产,而是一直以平行进口的方式在国内销售,整车因为知名度并不高,所以并没有获得很好的销量,但是对于一款丰田家族的纯进口硬汉SUV来说,奔跑者26万的价格,对于很多消费者来说都是有极大的诱惑力的,毕竟我们都知道丰田普拉多在市场上的售价可是高达50万,现在终于来了个劲敌,终于来了!丰田奔跑者确定入华,比揽胜霸气仅26万,普拉多尴尬了,今天咱就来介绍一下这款进口硬汉七座SUV车型。

  

  在外观的全体设计上,奔跑者跟人的觉得就是一款硬汉越野,双条横幅式进气格栅看起来很稳重,两侧大灯造型狭长非常犀利,格栅两侧带有细弱的竖式镀铬设计,立体感很强,而下方雾灯区两颗硕大的牙齿,整个前脸给人的觉得非常善良,新车车侧线条非常圆润,显得中规中矩,但是很有力量感,奔跑着车顶还采用了目前非常盛行的悬浮式设计,车尾和C柱,D柱都采用了最新的悬浮式熏黑色处置,亮点十足。

  

  车的尾灯采用了细长的银色镀铬饰条作爲点缀,车尾的设计也极端精巧,对比起汉兰达有过之而无不及。而被黑化的C柱则完美的融合进了汽车的全体设计中,同时该车的悬浮式车顶还有点路虎揽胜的感觉。

  

  奔跑者的车身尺寸设计上,长宽高分别为4795mm/1855mm/1835mm,车身轴距为2750mm,采用七座布局,空间上的表现还是非常不错的。至于丰田奔跑者的内饰造型,其实和普拉多的风格还是有很高的相似度,新车注重整车的简洁实用性,T字型中控台搭配上一款大尺寸液晶显示屏,极大地增强了这款车的科技感,在做工和用料的设计方面,新车覆盖着大面积搪塑材料,整体的触感还是比较细腻的。

  

  在配置方面,新车配置上带有膝部气囊、刹车辅佐、中央差速器锁止功用、多功用方向盘、定速巡航、蓝牙、日间灯、氙气灯等适用配置,动力上搭载2.7L自然吸气发起机,最大功率爲163马力,最大扭矩爲246牛米。悬架采用前双叉臂独立悬架,车身采用非承载式结构,越野才干非常出色!在动力方面,丰田奔跑者搭载了2.7L V6发动机,匹配5速ECT-i自动变速器和4速变速箱,标配全时四驱和非承载车身!

  

  对于丰田奔跑者这款车型,或许很多消费者还是比较陌生的,因为这款车一直以来并没有进行国产,而是一直以平行进口的方式在国内销售,整车因为知名度并不高,所以并没有获得很好的销量,但是对于一款丰田家族的纯进口硬汉SUV来说,奔跑者26万的价格,对于很多消费者来说都是有极大的诱惑力的,毕竟我们都知道丰田普拉多在市场上的售价可是高达50万,现在终于来了个劲敌,终于来了!丰田奔跑者确定入华,比揽胜霸气仅26万,普拉多尴尬了,今天咱就来介绍一下这款进口硬汉七座SUV车型。

  

  在外观的全体设计上,奔跑者跟人的觉得就是一款硬汉越野,双条横幅式进气格栅看起来很稳重,两侧大灯造型狭长非常犀利,格栅两侧带有细弱的竖式镀铬设计,立体感很强,而下方雾灯区两颗硕大的牙齿,整个前脸给人的觉得非常善良,新车车侧线条非常圆润,显得中规中矩,但是很有力量感,奔跑着车顶还采用了目前非常盛行的悬浮式设计,车尾和C柱,D柱都采用了最新的悬浮式熏黑色处置,亮点十足。

  

  车的尾灯采用了细长的银色镀铬饰条作爲点缀,车尾的设计也极端精巧,对比起汉兰达有过之而无不及。而被黑化的C柱则完美的融合进了汽车的全体设计中,同时该车的悬浮式车顶还有点路虎揽胜的感觉。

  

  奔跑者的车身尺寸设计上,长宽高分别为4795mm/1855mm/1835mm,车身轴距为2750mm,采用七座布局,空间上的表现还是非常不错的。至于丰田奔跑者的内饰造型,其实和普拉多的风格还是有很高的相似度,新车注重整车的简洁实用性,T字型中控台搭配上一款大尺寸液晶显示屏,极大地增强了这款车的科技感,在做工和用料的设计方面,新车覆盖着大面积搪塑材料,整体的触感还是比较细腻的。

  

  在配置方面,新车配置上带有膝部气囊、刹车辅佐、中央差速器锁止功用、多功用方向盘、定速巡航、蓝牙、日间灯、氙气灯等适用配置,动力上搭载2.7L自然吸气发起机,最大功率爲163马力,最大扭矩爲246牛米。悬架采用前双叉臂独立悬架,车身采用非承载式结构,越野才干非常出色!在动力方面,丰田奔跑者搭载了2.7L V6发动机,匹配5速ECT-i自动变速器和4速变速箱,标配全时四驱和非承载车身!