快来看!古蔺至金沙、宁南至攀枝花、成都至宜宾等3条高速有了新进展

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四川新闻网成都2月25日电(记者戴芦玲)四川新闻网记者2月25日从四川省交通厅获悉,备受关注的谷林至金沙(四川)高速公路取得了新进展,其初步项目可行性方案已经完成,并将提交专家评审。同时,G4216宁南至攀枝花高速公路(潘一高速公路)的初步设计已获交通部批准,这是向今年年底控制性工程开工迈出的重要一步。同时,成宜高速公路也进入了桥梁上部结构的建设。预计整条线路将于明年竣工通车,成都可以在80分钟内到达宜宾。和四川网记者一起来看看这三条高速公路的细节和建设进度。

泸州谷林至金沙(川黔交界)高速公路

据了解,泸州谷林至金沙(川黔边境)高速公路是由川黔两省共同研究同意的公路项目。这是一条省际高速公路,建成后将在四川省形成一条新的南水北调高速公路。项目路线从泸州市开始,计划与成渝环路或G4215-尊高速公路连接。它将向南延伸到四川和贵州的边界。这条路线是从北到南。其中,谷林至金沙(四川边境)段已被列入省政府2019年重点省级项目名单,并将提前建设。古晋段全长近40公里,双向六车道,设计时速100公里。

目前,初步项目可行性计划已经完成,将提交专家审查。项目建成后,将成为成都至贵阳最便捷的高速公路,经g 4215荣尊高速公路和g 76西龙高速公路至贵阳,比成都短75公里,短1小时。

G4216线宁南至攀枝花高速公路

最近,G4216线宁南至攀枝花高速公路的初步设计已获交通部批准,这是向今年年底控制性工程开工迈出的重要一步。

记者了解到,宜宾至攀枝花高速公路分为三个路段:平山新市至晋阳、晋阳至宁南、宁南至攀枝花。本工程主线从G4216线仁寿经沐川至新市段,穿过宜宾新城,进入凉山雷波、金阳、布拖、宁南、惠东、会理等县,止于攀枝花市东侧G5京昆高速公路锦江路口交汇处,与已建成的G4216线攀枝花至丽江高速公路相接。主线全长约430.8公里,项目总投资约893.81亿元。其中,G4216宁南至攀枝花高速公路主线长167.4公里,总投资约297.6亿元。

G4216线宁南至攀枝花的高速公路不仅可以开辟攀枝花市至成都的第二大通道,完善区域路网,还可以连接沿线的旅游景点,如川南珠海、李庄古镇、梁山雷波马湖、会理古城、攀枝花二滩国家森林公园、红格康阳小镇等。提高沿线工业物资运输效率,促进沿线旅游业、医疗保健业和工业经济发展。

成毅高速公路

成宜高速公路是四川省南向高速公路项目之一,全长157公里,双向六车道,设计时速120公里。这条路线从成都出发,经简阳、眉山、内江和自贡到达宜宾。它也是成都平原经济区和川南经济区之间最便捷的通道。

最近,自贡荣县成毅高速公路沿线最大的制梁厂,工人们正在进行钢筋绑扎、模板安装等工序,为全线架桥奠定基础。目前,容县段44公里路基已基本成型,全线已进入桥梁上部施工阶段。预计今年年底完成荣县段44公里桥梁上部的全部施工任务。

为了拓展川桂、川滇和川黔陆路通道,省交通厅将四川省面向南方的高速公路路线规划为“两廊四通道”,即成黔(重庆)-珠江三角洲、北部湾海洋走廊和成滇-东盟走廊。在这两条走廊中,成都也包括在贵阳至北部湾和昆明至磨憨的四条路线中。正在建设中的成宜高速公路是其中的重要组成部分。

目前,成毅高速公路项目已完成投资77.72亿元,占项目总投资246亿元的32%。预计将于2020年竣工并通车。到那时,从成都到宜宾只需80分钟。

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